佐賀風土記作品　「ロマンシング佐賀Ⅱ号」

作品　「ロマンシング佐賀Ⅱ号」

作品　「ロマンシング佐賀Ⅱ号」（ＪＲ厳木（きゅうらぎ）駅」
＜撮影場所・撮影日時＞
佐賀県唐津市厳木町・2015年4月11日7時頃
＜撮影データ＞
Nikon Ｄ810・AF-S NIKKOR 70-200mm f/2.8G ED VRⅡ
絞り優先AE・f8・SS１/125・ISO200・HUSKY三段 KIRK Model

ラッピング列車

作品　「ロマンシング佐賀Ⅱ号」（小城市三日月町）
＜撮影場所・撮影日時＞
小城市三日月町・2015年8月6日18時頃
＜撮影データ＞
Nikon Ｄ810・Ai NIKKOR 28mm f/2.8S
絞り優先AE・f８・SS１/125・ISO200・ハーフNDフィルター使用・HUSKY三段 KIRK Model

（お知らせ）
　ブログ開設(2019年4月1日)から初めての新年を迎えましたが、開設当初は、閲覧していただける方は少数でした。
　そこで、開設初期に掲載した写真を中心に、私のお気に入りの10作品程度を過去記事を一部補正した上で、10回程度に分けて再掲しています。

＜この作品　私の心・技・体＞
①　ラッピング列車ロマンシング佐賀号は、佐賀県が人気ゲーム"サガ"シリーズとコラボレーションしたプロジェクトです。
　　 1枚目と2枚目の写真のいずれも2015年春、前年に続いて企画されたラッピング列車ロマンシング佐賀Ⅱ号になります。

②　1枚目の写真は、早朝の時間帯にJR厳木駅に停車しているロマンシング佐賀Ⅱ号です。
　　中央の桜は、ヒマラヤ桜（平成14年に町制50周年を記念し植樹。）というもので、ヒマラヤ原産といわれ、ソメイヨシノよりも遅れて咲きます。
　　　また、写真右側の工作物は、かつて蒸気機関車に給水していた塔になります。町のシンボルの一つになっています。
　　　なお、写真的には主役・脇役混在の欲張りなものになってしまい反省すべきものでした。

③　2枚目の写真は、ロマンシング佐賀Ⅱ号が、夕日を浴びてJR小城駅～久保田間を走行している光景です。
　　日の入りの時刻と列車通過時刻とのタイミングが合う時間は、1日に1回のみに限られます。このため、撮影の失敗を避けるため、カメラは2台体制で撮影しており、2台共に、レリーズを利用した連写で行いました。

★撮影場所等の情報について、具体的にお知りになりたい方は、メールフォームからお問い合わせいただくか、又は、お手数をおかけしますが、次の事項で検索してください。
「ゲーム"サガ"シリーズ」、「ロマンシング佐賀」、「ヒマラヤ桜」等

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厳木駅の大木はヒマラヤ桜だったんですね。
給水塔と桜の間に、厳木の駅舎が見えるところが良いですね。
今年は桜の時期に訪ねてみようかと思いました。