駅舎からの風景№10 JR神埼駅（神埼市）
JR神埼駅北口
＜撮影場所・撮影日＞JR神埼駅・2020年9月9日
JR神埼駅北口広場 卑弥呼像
＜撮影場所・撮影日＞JR神埼駅北口・2020年9月9日
吉野ヶ里歴史公園(2012吉野ヶ里ウィンターバルーンフェスタ)
＜撮影場所・撮影日＞神埼市・2012年12月23日
（記事）
① 三密を避けながら撮影活動を行っています佐賀県内の「駅舎からの風景」シリーズの第10回目は、JR神埼駅になります。
＜ウィキペディアに基づく、JR神埼駅のデータ＞
・駅番号等：長崎本線（JH06）
・開業年：1891年
・1日当たりの乗車人員：1,602人/日（2018年 降車客を含まない）
JR神埼駅は、1枚目の写真のとおり、弥生時代（吉野ヶ里遺跡）の高床式倉庫をイメージしたデザインの橋上駅舎になっています。
なお、写真の左手下方部に JR神埼駅を通過する博多行（左手が博多方面）特急「みどり・ハウステンボス」が写っています。
「みどり・ハウステンボス」は、博多～早岐間は併結されており、JR早岐駅で併結又は分離され、それぞれ佐世保～早岐間とハウステンボス～早岐間を単独で走ります。
② 2枚目の写真は、JR神埼駅北口に建てられている卑弥呼像です。
同駅は、前回（2020年9月12日）に掲上しましたJR吉野ヶ里公園駅同様、国営吉野ケ里歴史公園（吉野ヶ里遺跡）の最寄りの駅にちなみ卑弥呼像が建てられています。
なお、卑弥呼像が左手に持っているものは、吉野ヶ里遺跡で発掘された「巴形銅器」になり、特に、同遺跡からはその鋳型（石製）が全国で初めて出土されたという貴重なものです。
③ 3枚目の写真は、2012年吉野ヶ里ウィンターバルーンフェスタ（吉野ヶ里杯・卑弥呼杯）の光景になります。
古代の物見やぐら、環濠集落などの復元施設がある上空をバルーンが飛んでいきます。弥生時代の人々は、空に浮かぶ美しく大きなバルーンを見たらどう感じるでしょうか。一方、今を生きる私は、彼らへの鎮魂の思い、命をつないでくださった感謝の思いが迫ってきます。
★撮影場所等の情報について、具体的にお知りになりたい方は、メールフォームからお問い合わせいただくか、又は、お手数をおかけしますが、次の事項で検索してください。
「JR神埼駅」、「JR神埼駅北口 卑弥呼像」、「吉野ヶ里遺跡（国営吉野ケ里歴史公園）」、「巴形銅器」、特急「みどり・ハウステンボス」、「吉野ヶ里ウィンターバルーンフェスタ」等
※コメント欄は、閉鎖させていただいています。お問い合わせ等につきましては、「メールフォーム欄」をご利用ください。
