駅舎からの風景№48 JR大川野駅＆肥前長野駅（伊万里市）
JR大川野駅
＜撮影場所・撮影日＞JR大川野駅・2020年11月16日
JR肥前長野駅
＜撮影場所・撮影日＞JR肥前長野駅・2020年11月16日
（記事）
① 三密を避けながら撮影活動を行っています佐賀県内の「駅舎からの風景」シリーズの第48回目：JR大川野駅＆肥前長野駅になります。
＜ウィキペディアに基づく、JR大川野駅のデータ＞
・駅番号等：JR筑肥線
・開業年：1935年
・1日当たりの乗車人員：40人/日（2016年 降車客を含まない）
＜ウィキペディアに基づく、JR肥前長野駅のデータ＞
・駅番号等：JR筑肥線
・開業年：1935年
・1日当たりの乗車人員：18人/日（2016年 降車客を含まない）
② 1枚目の写真は、JR大川野駅になります。
ウィキペディアによりますと、同駅は現在でもJR筑肥線の西の区間（山本～伊万里）では唯一列車交換（単線区間で列車同士が行き違いできる駅）が可能と記述されています。
このことが裏付けられるように 同駅は、写真のとおり、以前は複数のレールが敷設されていたようであり、広いヤードであったことがうかがえます。
なお、2枚目の写真のとおり、2006年に待合室としての木造の建物が建てられています。
③ 3枚目の写真は、JR肥前長野駅になります。
ウィキペディアによりますと、JR九州から駅舎（4枚目の写真）を地元が買い取り、保護保存活動が行われていると記述されています。
次の写真のとおり、駅舎内に地元の方の熱い手書きメッセージが貼られていました。
なお、前回（2020年11月25日）の記事でもご紹介しましたように、同駅でも駅舎のそばに井戸が掘られ、手押しポンプが現存していました。
★撮影場所等の情報について、具体的にお知りになりたい方は、メールフォームからお問い合わせいただくか、又は、お手数をおかけしますが、次の事項で検索してください。
「JR大川野駅」、「列車交換」、「JR肥前長野駅」等
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